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	<title>106 XSi.net</title>
	<link>http://www.106xsi.net/</link>
	<description>106XSi.net est un site d&#233;di&#233; aux Peugeot 106 XSi, aux petites sportives et &#224; la m&#233;canique en g&#233;n&#233;ral sous forme de tutoriels. Son forum et ses medias photos et vid&#233;os sont &#233;galement l&#224; pour vous aider &#224; partager la passion de la Peugeot 106 XSi qui a pouss&#233; &#224; la cr&#233;ation de ce site.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Location remorque porte voiture 1300kg ptac</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Location-remorque-porte-voiture</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>Bonjour, Je mets &#224; disposition &#224; la location une remorque plateau porte voiture simple essieux pour des transports de kilom&#233;trage illimit&#233;. Poids &#224; vide 360 kg. Charge utile 940 kg (id&#233;ale petite voiture, citadine, quad, etc). PTAC 1300 kg. Permis E non obligatoire si le poids &#224; vide du tracteur est sup&#233;rieur &#224; 1300kg et que son PTAC ne d&#233;passe pas les 2200kg. Plateau basculant lou&#233; avec cale de roue, roue jockey, roue de secours, treuil &#224; c&#226;ble manuel. Pi&#232;ces &#224; fournir : photocopie permis (...)

-
&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Autres-" rel="directory"&gt;Autres&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Je mets &#224; disposition &#224; la location une remorque plateau porte voiture simple essieux pour des transports de kilom&#233;trage illimit&#233;.
&lt;br /&gt;Poids &#224; vide 360 kg.
&lt;br /&gt;Charge utile 940 kg (id&#233;ale petite voiture, citadine, quad, etc).
&lt;br /&gt;PTAC 1300 kg.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Permis E non obligatoire si le poids &#224; vide du tracteur est sup&#233;rieur &#224; 1300kg et que son PTAC ne d&#233;passe pas les 2200kg.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Plateau basculant lou&#233; avec cale de roue, roue jockey, roue de secours, treuil &#224; c&#226;ble manuel.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_752 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH375/100_9926-db01e.jpg' width='500' height='375' alt=&quot;&quot; style='height:375px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pi&#232;ces &#224; fournir :
&lt;br /&gt;-photocopie permis de conduire
&lt;br /&gt;-photocopie carte grise du v&#233;hicule tracteur
&lt;br /&gt;-d&#233;clarer la location de la remorque &#224; son assurance.
&lt;br /&gt;-ch&#232;que de caution de 2000 euros non encaiss&#233;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Disponible dans le 78 &#224; Plaisir.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;50 euros la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;80 euros le Week end.
&lt;br /&gt;&#8230; Tarifs d&#233;gressifs
&lt;br /&gt;Ch&#232;que Emploi Service Universel accept&#233;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Cordialement,
&lt;br /&gt;Wilhem GARCIA
&lt;br /&gt;wiloskill@106xsi.net
&lt;br /&gt;0660181376&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bresse</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Bresse</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.106xsi.net/Bresse</guid>
		<dc:date>2011-09-09T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisation d'une sortie circuit &#224; Bresse, le samedi 10 septembre 2011 par 106XSi.net&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2011-" rel="directory"&gt;Calendrier 2011&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Sortie circuit &#224; Bresse le samedi 10 septembre 2011.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'association 106XSi.net vous propose une journ&#233;e piste &lt;strong&gt;multimarque, bonne ambiance et fairplay&lt;/strong&gt; au circuit de &lt;strong&gt;&lt;a href='http://www.circuitdebresse.fr/' class='spip_out' rel='external'&gt;BRESSE&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Samedi 10 septembre 2011&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tarifs (assurance RC comprise) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Adh&#233;rents &#224; 106XSi.net :: 145&#8364; la journ&#233;e
&lt;br /&gt;- Partenaire &#224; 106XSi.net :: 160&#8364; la journ&#233;e
&lt;br /&gt;- Non-adh&#233;rents &#224; 106XSi.net :: 175&#8364; la journ&#233;e
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 30 jours avant la date :: 10&#8364; la journ&#233;e
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 20&#8364; la journ&#233;e.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Remplir et signer ces documents au plus vite :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Bresse_10_09_2011/' class='spip_out'&gt;D&#233;charge / R&#233;glementation / Inscription&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Et renvoyer (avant le 30 juillet 2011 pour vous &#233;viter la majoration) avec le r&#232;glement par ch&#232;que &#224; l'ordre de :
&lt;br /&gt;106XSi.net
&lt;br /&gt;1192, avenue g&#233;n&#233;ral de gaule
&lt;br /&gt;78370 PLAISIR&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Petites pr&#233;cisions :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Priorit&#233; aux adh&#233;rents &#224; l'association jusqu'au 30 juin 2011
&lt;br /&gt;- Limite sonore &#224; 95dB
&lt;br /&gt;- Le fairplay sur la piste est imp&#233;ratif, les personnes dangereuses seront sorties imm&#233;diatement.
&lt;br /&gt;- Drift interdit
&lt;br /&gt;- Sachant qu'on ne tournera qu'&#224; 30 voitures &#224; la fois sur la piste et bien nous organiserons un filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste, il n'y aura aucunement de session, tout le monde tournera &#224; son rytme (on limitera quand m&#234;me les personnes restant trop longtemps sur la piste &gt;20min).
&lt;br /&gt;- Les copilotes n'auront rien &#224; payer, par contre il leur faudra apporter une d&#233;charge sign&#233;e pour pouvoir monter dans une auto.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Planing de la journ&#233;e :&lt;/strong&gt;
&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;LIMITE SONORE &#224; 95dB&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; 08H00 :: Ouverture de la grille.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Premier briefing (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H00 :: Ouverture de la piste (limite de 30 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H30 :: Briefing des retardataires&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 13H00 :: Deuxi&#232;me briefing (piq&#251;re de rappel).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 13H30 :: Session libre (limite de 30 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 17H30 :: Session organisateur/commissaire.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 19H00 :: Fermeture de la grille.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;INFO SUPPL&#201;MENTAIRE :
&lt;br /&gt;A disposition des participants nous avons les paddock qui peuvent accueillir jusqu'&#224; 100 v&#233;hicules, un box de 100m&#178; et un bureau de piste pour tout ce qui est question d'administration&lt;/p&gt; &lt;p&gt;LOCATION ALFANO Fun V2 (ch&#232;que de caution de 180&#8364;) install&#233; par vos soins :&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; Non adh&#233;rent : 10&#8364; les 2 heures.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Adh&#233;rent : Gratuit l'heure, 5&#8364; jusqu'&#224; deux heures.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;POSSIBILIT&#201; DE MENU &#224; 17&#8364; sur PLACE :
&lt;br /&gt;Vous trouverez ci dessous le menu &#224; 17 Euros propos&#233; au restaurant le Club House. Si vous souhaitez r&#233;server des
repas, il vous suffit simplement de cocher le menu que vous d&#233;sirez et de nous
pr&#233;ciser le nombre de convives pour le d&#233;jeuner.
&lt;br /&gt;http://106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Bresse_10_09_2011/menu_de_midi/menu_17e_circuit_bresse.pdf&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum : &lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=23883' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=23883&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Charade</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Charade_2011</link>
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		<dc:date>2011-07-22T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisation d'une journ&#233;e circuit &#224; Charade, le samedi 23 juillet 2011 par 106XSi.net&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2011-" rel="directory"&gt;Calendrier 2011&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Journ&#233;e circuit &#224; Charade le samedi 23 juillet 2011&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'association 106XSi.net vous propose une journ&#233;e piste &lt;strong&gt;multimarque, bonne ambiance et fairplay&lt;/strong&gt; au &lt;strong&gt;&lt;a href='http://www.charade.fr/' class='spip_out' rel='external'&gt;CIRCUIT DE CHARADE&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_738 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH352/charade-78b7a.jpg' width='500' height='352' alt=&quot;&quot; style='height:352px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Samedi 23 juillet 2011&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tarifs (assurance RC comprise) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Non-adh&#233;rents association :: 160&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Partenaires :: 150&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Adh&#233;rents association :: 145&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 30 jours avant la date :: 10&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 20&#8364; la journ&#233;e.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Options suppl&#233;mentaires :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Ecole de pilotage :: 80&#8364; la journ&#233;e (5 places maximum)
&lt;br /&gt;Vous serez int&#233;gr&#233; &#224; un groupe de 5 personnes maximum &#224; la journ&#233;e, et vous serez coach&#233; par Rodolphe qui aura un acc&#232;s &#224; la piste sans temps d'attente.
&lt;br /&gt;- Location Alfano Fun V2 (ch&#232;que de caution de 180&#8364;) install&#233; par vos soins
&lt;br /&gt;Non adh&#233;rent : 10&#8364; les 2 heures.
&lt;br /&gt;Adh&#233;rent : Gratuit l'heure, 5&#8364; jusqu'&#224; deux heures.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Remplir et signer ces documents au plus vite :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Charade_23_07_2011/' class='spip_out'&gt;D&#233;charge / R&#233;glementation / Inscription&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Et renvoyer (avant le 30 mai 2011 pour &#233;viter la majoration) avec le r&#232;glement par ch&#232;que &#224; l'ordre de :
&lt;br /&gt;106XSi.net
&lt;br /&gt;1192, avenue du G&#233;n&#233;ral de Gaulle
&lt;br /&gt;78370 PLAISIR&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Petites pr&#233;cisions :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Limitation sonore impos&#233;e par le circuit :: 90dB par voiture / 63dB journalier
&lt;br /&gt;- Le fairplay sur la piste est imp&#233;ratif, les personnes dangereuses seront sorties imm&#233;diatement.
&lt;br /&gt;- Drift interdit (sauf r&#233;clamation le jour m&#234;me &#224; l'organisateur)
&lt;br /&gt;- Sachant que la piste n'accueillera que 25 voitures &#224; la fois, un filtrage et une file d'attente seront organis&#233;s &#224; l'entr&#233;e de la piste. Il n'y aura aucunement de session, tout le monde pourra tourner &#224; son rythme. &lt;i&gt;Toutefois, en cas de longue file d'attente, le temps de roulage pourra &#234;tre limit&#233; &#224; 15 min sur pr&#233;sentation de drapeau.&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- Les copilotes n'auront rien &#224; payer mais devrons apporter une d&#233;charge sign&#233;e pour pouvoir monter dans une auto.
&lt;br /&gt;- Le moniteur est &#224; votre disposition pour vous donner les bases du pilotage et monter avec vous une petite session, par contre, pour un r&#233;el coaching, choisissez l'option &#171; &#233;cole de pilotage &#187;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Planning de la journ&#233;e :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; 07H30 :: Ouverture de la grille. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Petit D&#233;jeuner offert aux pilotes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste =&gt; filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H30 :: Briefing des retardataires.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 13H30 :: Session libre (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 19H00 :: Fermeture de la grille.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;EXPLICATION DE LA LIMITE SONORE :
&lt;br /&gt;Alors, pour info, en fait le 88dB &#224; 4500tr/min, c'est &#224; titre indicatif.
&lt;br /&gt;En gros, si on a 60 v&#233;hicules &#224; la journ&#233;e qui tournent non stop (25 sur la piste) en m&#234;me temps et bien il ne faut pas que chaque voiture d&#233;passe 88dB pour ne pas d&#233;passer les 63dB journalier.
&lt;br /&gt;Mais si par exemple, en exag&#233;rant, seulement 10 voitures tournent en m&#234;me temps sur la piste et font 95dB et bien &#231;a ne d&#233;passera pas les 63dB journalier donc OK.
&lt;br /&gt;En gros on demandera simplement aux personnes faisant BEAUCOUP TROP de dB de faire des pauses un peu plus longue et de rouler un peu moins que quelqu'un qui ne d&#233;passe pas les 88dB par exemple.
&lt;br /&gt;Donc tout le monde est le bienvenue, alors &#224; vos inscriptions. ^_^&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Inscriptions par email : association@106xsi.net&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum :&lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=24090' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=24090&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[TELETHON 2010] Clastres</title>
		<link>http://www.106xsi.net/TELETHON-2010-Clastres</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.106xsi.net/TELETHON-2010-Clastres</guid>
		<dc:date>2010-12-04T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>[CIRCUIT-TELETHON 2010] Clastres Dimanche 5 d&#233;cembre 2010 Le circuit de Clastres (02) organise, le dimanche 5 d&#233;cembre 2010, une journ&#233;e circuit au profit du t&#233;l&#233;thon 2010. Donc vous pouvez venir tourner avec votre v&#233;hicule avec comme objectif, d'emmener du copilote lambda qui aura pay&#233; pour faire une session compl&#232;te &#224; bord de votre bolide, le but de la manoeuvre &#233;tant de faire plaisir &#224; des copilotes de d&#233;couvrir les sensations du circuit, dans la s&#233;curit&#233;, la convivialit&#233; et la bonne humeur, tout (...)

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&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2010-" rel="directory"&gt;Calendrier 2010&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;[CIRCUIT-TELETHON 2010] Clastres Dimanche 5 d&#233;cembre 2010&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le circuit de Clastres (02) organise, le dimanche 5 d&#233;cembre 2010, une journ&#233;e circuit au profit du t&#233;l&#233;thon 2010.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Donc vous pouvez venir tourner avec votre v&#233;hicule avec comme objectif, d'emmener du copilote lambda qui aura pay&#233; pour faire une session compl&#232;te &#224; bord de votre bolide, le but de la manoeuvre &#233;tant de faire plaisir &#224; des copilotes de d&#233;couvrir les sensations du circuit, dans la s&#233;curit&#233;, la convivialit&#233; et la bonne humeur, tout &#231;a pour se mobiliser ensemble pour le T&#233;l&#233;thon et donc contre la maladie.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Organisation de la journ&#233;e :
10h00-12h30 et 13h30-17h00 par session de 15 minutes&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tarif 1 auto + 1 pilote avec 1 repas + 1 passager pour :: 35 &#8364; la journ&#233;e
&lt;br /&gt;Tarif bapt&#234;me visiteur :: 10&#8364; par session&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pr&#233;-inscriptions en cliquant sur &#171; SPECIAL TELETHON 2010 &#187; ici : &lt;a href='http://www.circuitclastres.com/open_auto.asp' class='spip_out' rel='external'&gt;http://www.circuitclastres.com/open_auto.asp&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;Ensuite apr&#232;s validation, pr&#233;sentez-vous le jour J avec l'argent, votre casque et votre bonne humeur et vous pourrez rouler apr&#232;s &#234;tre pass&#233; par la case paperasse.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tarif par pilote &#224; la journ&#233;e :: 30&#8364;
&lt;br /&gt;Tarif pour copilote lambda pour 10/15 tours :: 10&#8364;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tout &#231;a sera au profit du t&#233;l&#233;thon, donc parlez en autour de vous, &#231;a se situera ici : http://www.circuitclastres.com/
&lt;br /&gt;Pour toutes informations compl&#233;mentaires, merci de contacter le responsable du circuit au 06 45 74 20 34.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;En esp&#233;rant vous voir nombreux, pilotes, copilotes et visiteurs.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Record de l'an dernier &#224; battre : 2 176 &#8364;, on compte sur vous.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum :
&lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=23541' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.p&#8230;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bourbonnais</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Bourbonnais</link>
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		<dc:date>2010-10-30T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisation d'une journ&#233;e circuit au Bourbonnais, le samedi 30 octobre 2010 par 106XSi.net&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2010-" rel="directory"&gt;Calendrier 2010&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Journ&#233;e circuit au Bourbonnais le samedi 30 octobre 2010&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'association 106XSi.net vous propose une journ&#233;e piste &lt;strong&gt;multimarque, bonne ambiance et fairplay&lt;/strong&gt; au &lt;strong&gt;&lt;a href='http://www.circuitdubourbonnais.com/' class='spip_out' rel='external'&gt;CIRCUIT DU BOURBONNAIS&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_737 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH247/bourbonnais-222ae.jpg' width='500' height='247' alt=&quot;&quot; style='height:247px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Samedi 30 octobre 2010&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tarifs (assurance RC comprise) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Non-adh&#233;rents association :: 135&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Partenaire :: 125&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Adh&#233;rents association :: 120&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 30 jours avant la date :: 10&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 20&#8364; la journ&#233;e.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Remplir et signer ces documents au plus vite :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Bourbonnais_30_10_2010/' class='spip_out'&gt;D&#233;charge / R&#233;glementation / Inscription&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Et renvoyer avec le r&#232;glement par ch&#232;que &#224; l'ordre de :
&lt;br /&gt;106XSi.net
&lt;br /&gt;1192, avenue du G&#233;n&#233;ral de Gaulle
&lt;br /&gt;78370 PLAISIR&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Petites pr&#233;cisions :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Priorit&#233; aux adh&#233;rents &#224; l'association jusqu'au 30 aout 2010
&lt;br /&gt;- Limitation sonore impos&#233;e par le circuit :: 95dB
&lt;br /&gt;- Le fairplay sur la piste est imp&#233;ratif, les personnes dangereuses seront sorties imm&#233;diatement.
&lt;br /&gt;- Drift interdit
&lt;br /&gt;- Sachant que la piste n'accueillera que 15 voitures &#224; la fois, un filtrage et une file d'attente seront organis&#233;s &#224; l'entr&#233;e de la piste. Il n'y aura aucunement de session, tout le monde pourra tourner &#224; son rythme. &lt;i&gt;Toutefois, en cas de longue file d'attente, le temps de roulage pourra &#234;tre limit&#233; &#224; 15 min sur pr&#233;sentation de drapeau.&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- Les copilotes n'auront rien &#224; payer mais devrons apporter une d&#233;charge sign&#233;e pour pouvoir monter dans une auto.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Planning de la journ&#233;e :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; 07H30 :: Ouverture de la grille. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 15 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste =&gt; filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H30 :: Briefing des retardataires&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 13H30 :: Session libre (limite de 15 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 19H00 :: Fermeture de la grille.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;Inscriptions par email : association@106xsi.net&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum :&lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21635' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21635&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Charade</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Charade</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.106xsi.net/Charade</guid>
		<dc:date>2010-07-24T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisation d'une journ&#233;e circuit &#224; Charade, le samedi 24 juillet 2010 par 106XSi.net&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2010-" rel="directory"&gt;Calendrier 2010&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Journ&#233;e circuit &#224; Charade le samedi 24 juillet 2010&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'association 106XSi.net vous propose une journ&#233;e piste &lt;strong&gt;multimarque, bonne ambiance et fairplay&lt;/strong&gt; au &lt;strong&gt;&lt;a href='http://www.charade.fr/' class='spip_out' rel='external'&gt;CIRCUIT DE CHARADE&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_738 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH352/charade-78b7a.jpg' width='500' height='352' alt=&quot;&quot; style='height:352px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Samedi 24 juillet 2010&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tarifs (assurance RC comprise) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Non-adh&#233;rents association :: 140&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Partenaires :: 130&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Adh&#233;rents association :: 125&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 30 jours avant la date :: 10&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 20&#8364; la journ&#233;e.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Remplir et signer ces documents au plus vite :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Charade_24_07_2010/' class='spip_out'&gt;D&#233;charge / R&#233;glementation / Inscription&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Et renvoyer avec le r&#232;glement par ch&#232;que &#224; l'ordre de :
&lt;br /&gt;106XSi.net
&lt;br /&gt;1192, avenue du G&#233;n&#233;ral de Gaulle
&lt;br /&gt;78370 PLAISIR&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Petites pr&#233;cisions :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Limitation sonore impos&#233;e par le circuit :: 67dB journalier
&lt;br /&gt;- Le fairplay sur la piste est imp&#233;ratif, les personnes dangereuses seront sorties imm&#233;diatement.
&lt;br /&gt;- Drift interdit (sauf r&#233;clamation le jour m&#234;me &#224; l'organisateur)
&lt;br /&gt;- Sachant que la piste n'accueillera que 25 voitures &#224; la fois, un filtrage et une file d'attente seront organis&#233;s &#224; l'entr&#233;e de la piste. Il n'y aura aucunement de session, tout le monde pourra tourner &#224; son rythme. &lt;i&gt;Toutefois, en cas de longue file d'attente, le temps de roulage pourra &#234;tre limit&#233; &#224; 15 min sur pr&#233;sentation de drapeau.&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- Les copilotes n'auront rien &#224; payer mais devrons apporter une d&#233;charge sign&#233;e pour pouvoir monter dans une auto.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Planning de la journ&#233;e :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; 07H30 :: Ouverture de la grille. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Petit D&#233;jeuner offert aux pilotes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste =&gt; filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 13H30 :: Session libre (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 19H00 :: Fermeture de la grille.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;EXPLICATION DE LA LIMITE SONORE :
&lt;br /&gt;Alors, pour info, en fait le 88dB &#224; 4500tr/min, c'est &#224; titre indicatif.
&lt;br /&gt;En gros, si on a 80 v&#233;hicules &#224; la journ&#233;e qui tournent non stop (25 sur la piste) en m&#234;me temps et bien il ne faut pas que chaque voiture d&#233;passe 88dB pour ne pas d&#233;passer les 67dB journalier.
&lt;br /&gt;Mais si par exemple, en exag&#233;rant, seulement 10 voitures tournent en m&#234;me temps sur la piste et font 105dB et bien &#231;a ne d&#233;passera pas les 67dB journalier donc OK.
&lt;br /&gt;En gros on demandera simplement aux personnes faisant BEAUCOUP TROP de dB de faire des pauses un peu plus longue et de rouler un peu moins que quelqu'un qui ne d&#233;passe pas les 88dB par exemple.
&lt;br /&gt;Donc tout le monde est le bienvenue, alors &#224; vos inscriptions. ^_^&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Inscriptions par email : association@106xsi.net&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;&lt;strong&gt;RAPPEL A TOUS LES PARTICIPANTS DONT LE VEHICULE DEPASSE 95dB EN PLEINE CHARGE :
&lt;br /&gt;Si votre v&#233;hicule fait beaucoup de bruit, pensez &#224; faire ce qu'il faut pour faire le minimum de bruit, sinon vous serez restreint &#224; tourner pour ne pas p&#233;naliser tout le monde sur la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;Si vous consid&#233;rez que vous ne pouvez pas diminuer le bruit et que votre v&#233;hicule fait plus de 95dB en pleine charge, attendez-vous &#224; &#234;tre limiter &#224; tourner toute la journ&#233;e, si cela vous d&#233;range, vous pouvez toujours annuler votre inscription.&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum :&lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21634' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21634&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Lurcy-Levis</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Lurcy-Levis</link>
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		<dc:date>2010-04-30T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisation d'une journ&#233;e circuit &#224; Lurcy-Levis, le vendredi 30 avril 2010 par 106XSi.net&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2010-" rel="directory"&gt;Calendrier 2010&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Journ&#233;e circuit &#224; Lurcy-Levis le vendredi 30 avril 2010&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'association 106XSi.net vous propose une journ&#233;e piste &lt;strong&gt;multimarque, bonne ambiance et fairplay&lt;/strong&gt; au &lt;strong&gt;&lt;a href='http://www.circuit-lurcy-levis.com/' class='spip_out' rel='external'&gt;CIRCUIT DE LURCY-LEVIS&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_740 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L495xH146/lurcylevis-563bb.jpg' width='495' height='146' alt=&quot;&quot; style='height:146px;width:495px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Vendredi 30 avril 2010&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tarifs (assurance RC comprise) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Non-adh&#233;rents association :: 115&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Partenaires :: 105&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Adh&#233;rents association :: 100&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 30 jours avant la date :: 10&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 20&#8364; la journ&#233;e.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Remplir et signer ces documents au plus vite :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Lurcy-Levis_30_04_2010/' class='spip_out'&gt;D&#233;charge / R&#233;glementation / Inscription&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Et renvoyer avec le r&#232;glement par ch&#232;que &#224; l'ordre de :
&lt;br /&gt;106XSi.net
&lt;br /&gt;1192, avenue du G&#233;n&#233;ral de Gaulle
&lt;br /&gt;78370 PLAISIR&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Petites pr&#233;cisions :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Limitation sonore impos&#233;e par le circuit :: 100dB
&lt;br /&gt;- Le fairplay sur la piste est imp&#233;ratif, les personnes dangereuses seront sorties imm&#233;diatement.
&lt;br /&gt;- Drift possible (si un minimum de drifteur, on passera &#224; des sessions de 20min en alternant drift/grip)
&lt;br /&gt;- Sachant que la piste n'accueillera que 23 voitures &#224; la fois, un filtrage et une file d'attente seront organis&#233;s &#224; l'entr&#233;e de la piste. Il n'y aura aucunement de session, tout le monde pourra tourner &#224; son rythme. &lt;i&gt;Toutefois, en cas de longue file d'attente, le temps de roulage pourra &#234;tre limit&#233; &#224; 15 min sur pr&#233;sentation de drapeau.&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- Les copilotes n'auront rien &#224; payer mais devrons apporter une d&#233;charge sign&#233;e pour pouvoir monter dans une auto.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Planning de la journ&#233;e (modulable en session de 20min alternant drift/grip) :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li&gt; 07H30 :: Ouverture de la grille. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste =&gt; filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques. &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 13H30 :: Session libre (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). &lt;/li&gt;&lt;li&gt; 19H00 :: Fermeture de la grille.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;Inscriptions par email : association@106xsi.net&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum : &lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21633' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21633&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Clastres</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Clastres,72</link>
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		<dc:date>2010-03-20T07:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Organisation d'un Week End circuit &#224; Clastres, le samedi 20 et dimanche 21 mars 2010 par 106XSi.net&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Calendrier2010-" rel="directory"&gt;Calendrier 2010&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Week End circuit &#224; Clastres le samedi 20 et dimanche 21 mars 2010&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'association 106XSi.net vous propose un Week End piste, au &lt;strong&gt;&lt;a href='http://www.circuitclastres.com/' class='spip_out' rel='external'&gt;CIRCUIT DE CLASTRES&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_275 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH375/clastres2-f03a6.jpg' width='500' height='375' alt=&quot;&quot; style='height:375px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Samedi 20 et dimanche 21 mars 2010&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Suite &#224; une journ&#233;e circuit &#224; Clastres avec un gout de reviens-y, mais un arri&#232;re gout de pas assez long pour s'essayer au copilotage et au papotage avec les autres participants, l'id&#233;e de faire un WE complet, donc sur deux jours d'affil&#233;s, s'est alors point&#233;e pour nous proposer le samedi 20 et le dimanche 21 mars 2010.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tarifs (assurance RC comprise) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Non-adh&#233;rents &#224; 106XSi.net :: 165&#8364; le WE complet, 90&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Partenaires :: 145&#8364; le WE complet, 80&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Adh&#233;rents &#224; 106XSi.net :: 140&#8364; le WE complet, 75&#8364; la journ&#233;e.
&lt;br /&gt;- Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 15&#8364; le WE, 10&#8364; la journ&#233;e.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tombola le samedi soir (chaque pilote a un ticket pay&#233; avec la journ&#233;e circuit, sinon 2&#8364; le ticket) :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- 1&#176; lot :: Cam&#233;ra Go Pro Motorsport Wide+SD 2Go+2Piles AAA+Chargeur
&lt;br /&gt;- 2&#176; lot :: miniature 1/18&#176; 106XSi
&lt;br /&gt;- 3&#176; et 4&#176; lot :: liquide de frein RBF600 500ml =&gt; D'autres lots risques de se rajouter &#224; la liste&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Barbecue le samedi soir :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- offert &#224; toutes les personnes qui auront pris le forfait WE (1 t&#234;te par forfait WE)
&lt;br /&gt;- 5&#8364; par personne pour les autres
&lt;br /&gt;Ainsi que la possibilit&#233; de camper dans l'enceinte du circuit.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Remplir et signer ces documents au plus vite :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href='http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Clastres_2021_03_2010/' class='spip_out'&gt;D&#233;charge / R&#233;glementation / Inscription&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Et renvoyer avec le r&#232;glement par ch&#232;que &#224; l'ordre de :
&lt;br /&gt;106XSi.net
&lt;br /&gt;1192, avenue du G&#233;n&#233;ral de Gaulle
&lt;br /&gt;78370 PLAISIR&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Petites pr&#233;cisions :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;- Limitation sonore impos&#233;e par le circuit :: 99dB
&lt;br /&gt;- Drift interdit (sauf r&#233;clamation le jour m&#234;me &#224; l'organisateur)
&lt;br /&gt;- Sachant que la piste n'accueillera que 25 voitures &#224; la fois, un filtrage et une file d'attente seront organis&#233;s &#224; l'entr&#233;e de la piste. Il n'y aura aucunement de session, tout le monde pourra tourner &#224; son rythme. &lt;i&gt;Toutefois, en cas de longue file d'attente, le temps de roulage pourra &#234;tre limit&#233; &#224; 15 min sur pr&#233;sentation de drapeau.&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- Les copilotes n'auront rien &#224; payer mais devrons apporter une d&#233;charge sign&#233;e pour pouvoir monter dans une auto.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Planning de la journ&#233;e :&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Samedi :&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- 07H30 :: Ouverture de la grille. &lt;br /&gt;- 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks). &lt;br /&gt;- 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste =&gt; filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste). &lt;br /&gt;- 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques. &lt;br /&gt;- 13H30 :: Session libre (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste). &lt;br /&gt;- 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). &lt;br /&gt;- 19H00 :: Tombola.
&lt;br /&gt;- 20H00 :: Barbecue.
&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Dimanche :&lt;/i&gt;
&lt;br /&gt;- 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des r&#232;gles de respect et de vie en communaut&#233; sur une piste et dans les paddocks). &lt;br /&gt;- 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste =&gt; filtrage &#224; l'entr&#233;e de la piste). &lt;br /&gt;- 12H00 :: D&#233;but des hostilit&#233;s gastronomiques. &lt;br /&gt;- 13H30 :: Session libre (limite de 20 &#224; 25 v&#233;hicules en m&#234;me temps sur la piste). &lt;br /&gt;- 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). &lt;br /&gt;- 19H00 :: Fermeture de la grille.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions&lt;/strong&gt;, rejoignez le fil de discussion sur notre forum :&lt;a href='http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21632' class='spip_out' rel='external'&gt;http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&amp;t=21632&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Installation d'une pompe &#224; essence Walbro GSS340 dans le r&#233;servoir d'origine</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Installation-pompe-a-essence</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.106xsi.net/Installation-pompe-a-essence</guid>
		<dc:date>2010-02-04T10:47:32Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Voici les &#233;tapes pour changer la pompe &#224; essence d'origine par une Walbro GSS340 255LPH (moins ch&#232;re et plus performante)&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Preparation-moteur-" rel="directory"&gt;Pr&#233;paration moteur&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Il vous faut donc acheter une pompe &#224; essence de marque Walbro GSS340 255LPH avec le kit de montage sp&#233;cifique pour 106/205.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Il faut savoir que ce tuto est aussi utile pour un changement de pompe &#224; essence standard ou d'une autre marque ou autre r&#233;f&#233;rence.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Voici la pompe &#224; essence Walbro qui va &#234;tre install&#233;e :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_741 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH375/cimg4990-16a78.jpg' width='500' height='375' alt=&quot;&quot; style='height:375px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_742 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L500xH375/cimg4989-62594.jpg' width='500' height='375' alt=&quot;&quot; style='height:375px;width:500px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Commencer par enlever la banquette arri&#232;re, puis le capuchon en plastique pour acc&#233;der &#224; &#231;a :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_751 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0324-b8fb4.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D&#233;sserrer les deux colliers des durites et la prise d'alimentation de la pompe :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_750 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0325-952c6.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D&#233;mancher les deux durites :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_749 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0326-62735.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D&#233;viser le &#171; bouchon noir &#187; en plastique qui maintient la pompe en place pour sortir compl&#232;tement la pompe avec son support :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_748 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0327-6d781.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;
Ne pas h&#233;siter &#224; essuyer l'essence qui a pu &#233;clabousser un peu partout.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D&#233;boiter la cr&#233;pine puis d&#233;clipser le bas du support &#224; l'aide d'un tournevis plat, sortir l'ensemble, puis &#233;carter le collier en m&#233;tal avec un tournevis pour r&#233;cup&#233;rer le serrage :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_747 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0329-62f9c.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Envelopper la Walbro dans sa chaussette en mousse et r&#233;cup&#233;rer le caoutchouc de maintient de la pompe dans son support ainsi que le collier en m&#233;tal :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_746 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0330-0383f.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_745 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0331-1a244.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Replacer donc le collier en m&#233;tal et le serrer pour bien maintenir l'ensemble avec une tenaille :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_744 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0332-edc6b.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Replacer la pompe walbro dans le support avec le bouchon inf&#233;rieur pour mesurer la longueur n&#233;cessaire de la durite fournie et du faisceau.
&lt;br /&gt;Adapter en longueur la connectique d'origine sur le faisceau donn&#233; avec la pompe Walbro.
&lt;br /&gt;Voici la correspondance des fils d'origine et de la pompe Walbro
&lt;br /&gt;- le fil gris d'origine = le fil rouge de Walbro = +
&lt;br /&gt;- le fil vert d'origine = le fil noir de Walbro = -
&lt;br /&gt;Couper, &#224; la bonne longueur, la durite fournie, sans oublier de bien mettre les deux colliers pour que le montage soit sans fuite.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Voici la pompe Walbro d&#233;finitivement remont&#233;e dans le support de pompe (&#224; c&#244;t&#233; c'est l'ancienne pompe &#224; essence) avec la cr&#233;pine fournie en place, pr&#234;t &#224; &#234;tre remise en place dans le r&#233;servoir :
&lt;span class='csfoo htmla'&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_743 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L480xH640/img_0333-4ccbc.jpg' width='480' height='640' alt=&quot;&quot; style='height:640px;width:480px;' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='csfoo htmlb'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Toopneus.com</title>
		<link>http://www.106xsi.net/Toopneus-com-http-www-toopneus-com</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Wiloskill</dc:creator>



		<description>Toopneus.com France &gt; Qui sommes-nous ? CENTAURE PNEU SERVICE est une soci&#233;t&#233; ind&#233;pendante ayant pour objet la vente et le montage de pneumatiques pour v&#233;hicules automobiles. MM. Bardot fr&#232;res, ses dirigeants, forts de leur exp&#233;rience en tant que professionnels du pneu, se sont associ&#233; l'expertise de l'agence Venligne.com, sp&#233;cialis&#233;e dans le commerce &#233;lectronique, pour cr&#233;er Toopneus.com. Toopneus.com est la premi&#232;re boutique en ligne fran&#231;aise d&#233;di&#233;e &#224; la vente pneus pour automobiles : pour (...)

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&lt;a href="http://www.106xsi.net/-Partenaires-" rel="directory"&gt;Partenaires&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;h3&gt;Toopneus.com France &gt; Qui sommes-nous ?&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;CENTAURE PNEU SERVICE est une soci&#233;t&#233; ind&#233;pendante ayant pour objet la vente et le montage de pneumatiques pour v&#233;hicules automobiles.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;MM. Bardot fr&#232;res, ses dirigeants, forts de leur exp&#233;rience en tant que professionnels du pneu, se sont associ&#233; l'expertise de l'agence &lt;a href='http://www.venligne.com/' class='spip_out' rel='external'&gt;Venligne.com&lt;/a&gt;, sp&#233;cialis&#233;e dans le commerce &#233;lectronique, pour cr&#233;er &lt;a href='http://www.toopneus.com/?affilie=12897' class='spip_out' rel='external'&gt;Toopneus.com&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://www.toopneus.com/?affilie=12897' class='spip_out' rel='external'&gt;Toopneus.com&lt;/a&gt; est la premi&#232;re boutique en ligne fran&#231;aise d&#233;di&#233;e &#224; la vente pneus pour automobiles : pour l'&#233;quipement des v&#233;hicules de tourisme et loisirs de tous types, 4x4, SUV et camping cars, utilitaires.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://www.toopneus.com/?affilie=12897' class='spip_out' rel='external'&gt;Toopneus.com&lt;/a&gt; vous propose toutes les grandes marques de pneus &#224; prix discount avec un large choix de mod&#232;les et plus de 2000 r&#233;f&#233;rences disponibles en permanence.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://www.toopneus.com/?affilie=12897' class='spip_out' rel='external'&gt;Toopneus.com&lt;/a&gt; vous offre l'assurance d'un service garanti par un v&#233;ritable professionnel, pour le bon choix de vos pneumatiques&#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.toopneus.com/?affilie=12897&quot; title=&quot;Toopneus.com - Pneus neufs &#224; prix 100% PROMO! pneu pas cher !&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.106xsi.net/local/cache-vignettes/L250xH250/toopneus_pnedb57-7acdc.jpg&quot; alt=&quot;Toopneus.com - pneu pas cher&quot; width='250' height='250' style='height:250px;width:250px;' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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