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Salut, Juste une petit remarque parce que je me suis inspiré de ton tuto pour faire mes amortisseurs Pour dévisser à la clé à pipe (qui pour moi était de 18) le boulon de la coupelle, le mieux est de commencer à le faire avant de sortir la jambe de force. Pas besoin d’étaux et on a plus de force. Par contre, je sais pas comment tu as fait pour ne par avoir perdu d’huile de boîte ! :’( Voilà Merci