Voilà tout d’abord le matériel nécessaire pour pouvoir réaliser cette opération.

Matériel :

- Des boîtes de décapant en gel (n’attaquant pas l’aluminium) et un bon pinceau en poil de ce que vous voulez.

- Une bonne perceuse (électrique de préférence)

- Des brosses métalliques pour perceuse (brosse à tête arrondie souple)

- Du Scotch bright

- LA JANTE

- Et l’indispensable… des Mains

Si vous avez tout cela, la rénovation des jantes peut démarrer.

- Commencez par poncer entièrement les jantes à l’aide du SCOTCH BRIGHT (grattez juste le vernis).

• Badigeonnez la jante de décapant, laissez le faire son effet (peinture qui cloque), commencez à attaquer la jante avec la perceuse et la brosse métallique jusqu’à obtenir ce rendu : (n’hésitez pas à passer plusieurs couches de décapant).

• Passez un voile de Wasch (produit permettant l’accroche de la peinture sur l’aluminium) sur la jante à nue

- Isolez le Wasch avec de l’après garnissant de préférence pour combler les imperfections éventuelles de la jante

- Poncez la totalité de la jante avec du papier 400 (travail long et minutieux) vos doigts s’en rappelleront

- Pour la peinture, il vaut mieux faire appel à quelqu’un qui sait manier le pistolet car ce n’est pas évident surtout pour des jantes (manque, coulures, …) Si vous apportez les jantes prêtes à peindre chez un carrossier le prix sera beaucoup moins cher. Tout dépend bien évidemment du travail à faire sur les jantes (comptez environ 60 € les jantes pour les faire peindre).